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国人设计首架使用碳纤维复合材料打造的双座电动飞机获欧洲适航认证

日前,一架由国人设计的双座电动飞机E430成功获得德国适航证,这也是目前世界上第一架获得欧洲适航证的双座电动飞机。据悉,E430的设计者为国际知名电动飞机专家田瑜先生,此次获得欧洲适航证,标志着电动飞机在欧洲通航市场上向前迈进了一大步。

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据了解,这架E430双座电动飞机采用碳纤维复合材料为机体结构,利用无刷电机为动力,使用高能量密度锂电池为能源。E430翼展13.8米,配有45千瓦无刷电机,最大起飞重量470公斤,最高时速160公里,可续航2.5小时,充电时间3—4小时。

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与传统的油动飞机相比,E430消除了污染,降低了噪音,电子控制使飞行易于操控,同时具有运营成本低,安全舒适等优点,符合我国航空环保战略,可服务于观光旅游,飞行员培训。这架E430作为一种可持续发展、不断升级的零排放节能环保飞机,曾获得美国林德伯格最佳电动飞机奖和英国博物馆颁发的设计奖。

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E430的设计者田瑜先生,毕业于上海交通大学,是航模,无人机和电动载人飞机领域的专家。他于1999年创立了“火鸟”品牌,开发并制造一系列火鸟航模产品,开创了开箱即飞的航模新时代,并于2013年进入无人机领域,研发并生产了Yuneec Typhoon系列产品。

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据田瑜先生表示,在设计E430期间,他共申请了10余项国内外专利,拥有完全自主知识产权。据悉,为了攻克了大动率低转速直驱动力系统难关,他设计了高效的空气动力学布局,从而使得E430能够拥有更快的飞行速度。

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E430的出现,不仅标志着电动飞机领域的新突破,同时其远低于油动飞机的使用成本也将促进轻型飞机在我国的推广和应用。


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