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中国商飞公布了CR929飞机发展的重要里程碑
发布时间:2018-02-11   浏览次数:236

上周,中国商用飞机公司美国分部(COMAC)透露,CR929飞机全尺寸15×6米复合机身面板的制造测试已经完成,后续测试显示效果良好。CR929是中国商飞与俄罗斯联合飞机公司(UAC)合资开发的第一架长途飞机。

COMAC America Corporation在推特上说:“这些复合材料组件将使CR929减轻重量,提高效率。

这家名为中俄商用飞机国际公司(CRAIC)的50%合资企业于2017年5月上市.CRAIC的目标是在2025 - 2028年之间进行首飞和首次交付CR929。这架喷气式客机可容纳280名乘客,航程高达近7500英里。CRAIC的目标是在2035年之前的20年内,要求波音和空客占据9%的宽体飞机市场的10%。CRAIC计划通过使CR929的运行成本大约降低10-15%来实现这个目标。

CR929吸取了来自COMAC C919和UAC的Irkut MC-21计划的复合专业知识。根据协议,中国商飞正在研究机身,UAC正在开发复合材料机翼,机翼翻盖系统,发动机挂架和主起落架。中俄两国将分别承担一半工作,并派遣设计人员不定期互访。虽然主要设计中心在俄罗斯,但上海也有自己的设计室。

Flightglobal公司获得的初始文件表明,CRAIC公司希望采用宽弦复合扇叶和复合风扇外壳。供应商应从2018年至2019年中选择。2017年12月,CRAIC 发布了推进系统的RFP,包括发动机和发动机舱。RFP的截止日期是2018年5月30日。

来源:复合材料网
 关键词:航空航天
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