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  • 航空工业一直是复合材料应用的前沿阵地,它对轻量化的热衷来源于节能减排这项硬指标。但作为复合材料企业来说,进入航空工业的门槛却比进入其他行业高得多,不管是耗费的时间还是金钱。毫无疑问,航空工业的OEM企业非常清楚复合材料相较于金属的优势:更高的强重比、更大的设计灵活性和更出众的减振能力。因此,他们最先将其应用在承重主结构和批量生产的零部件上,例如机翼、机身、方向舵、副翼和驾驶舱等等。到了近几年,其应...  [点击详情]
    [2017-01-23]
    关键词:复合材料
  • 据国家统计局最新统计显示,2016年全年,中国规模以上工业增加值比上年增长6.0%(下同,增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率)。12月份,中国规模以上工业增加值同比实际增长6.0%,较11月份回落0.2个百分点。从环比看,12月份,规模以上工业增加值比上月增长0.46%。行业情况 分行业看,12月份,41个大类行业中有33个行业增加值保持同比增长。2016年橡胶和塑料制品业增长7.6%,12月...  [点击详情]
    [2017-01-23]
    关键词:
  • 2015年汽车行业复合材料的用量仅为40亿磅(约合180万吨),在轻量化材料总用量中的占比仅为1%,多用于车体结构以及内饰件。尽管目前市场份额相对较低,但客户需求却呈逐年上升态势,这也为复合材料供应商提供了新一轮机会。 业内普遍认为,未来数年中,复合材料在汽车行业的用量将以年均6%-9%的速度增长。其中很重要的原因是,汽车厂商认为碳纤维复合材料可以显著降低能耗,提升车辆安全性能。然而,这些美好...  [点击详情]
    [2017-01-22]
  • 近年来,中国政府的诸多行动向市场传递出强烈信号,显示工业转型将迎来大突破、大提速。本文详细分析了中国工业转型目前为止所取得的进展,指出中国在下一次工业革命的道路上,将发生一系列的快速发展与进步。工信部表示,转型计划大体分三步,用三个十年左右时间实现制造业大国向制造业强国的转变。“中国制造2025”是中国实施制造强国战略的第一个十年计划,明确了中国未来 10年的发展纲领、顶层设计,将指导中国进入全球...  [点击详情]
    [2017-01-22]
  • 2016年,全球碳纤维需求上涨到7万吨,同比增长12%,继续保持良好地增长态势。在过去6-7年中,年均增长率维持在10%左右。毫无疑问,需求增长的驱动因素主要来自航空、风电和汽车领域。综合各类分析数据,这三大市场消耗的碳纤维在3.5-4.5万吨之间。 考虑到美国乃至世界范围基建设施大规模老化、亟待修缮的现状,很多人认为碳纤维在建筑领域还有很大的增长潜力。当下,建筑领域仅占碳纤维总需求的5%,上...  [点击详情]
    [2017-01-20]
    关键词:玻璃纤维 | 碳纤维
  • 《中国制造2025》围绕经济社会发展和国家安全重大需求,选择10大优势和战略产业作为突破点,力争到2025年达到国际领先地位或国际先进水平。十大重点领域是:新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农业装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械。为指明十大重点领域的发展趋势、发展重点,引导企业的创新活动,国家制造强国...  [点击详情]
    [2017-01-20]
    关键词:新材料
  • 改性塑料是指在通用塑料和工程塑料的基质中加入合适的改性剂,经过填充、共混、增强等方法加工改性,提高塑料的阻燃性、抗冲击性、强度、拉伸性、韧性等。 改性塑料应用比较广泛,主要有汽车行业、家电行业、电子电气行业、建筑行业、医疗行业等众多行业,随着“以塑代钢”和“汽车轻量化、家电轻薄时尚化”等趋势的影响,“新型城镇化”、“建设美丽中国”等政策的逐步推行,该行业的应用产品将进一步拓展,企业技术升级与...  [点击详情]
    [2017-01-20]
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2016年第六期
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