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  • 随着汽车工业的发展,纤维增强热塑性塑料的需求大幅增长,其制造工艺技术也进入了快速发展期。诸如直接(在线)配料长纤维增强热塑性塑料(D-LFT)、为改进长纤维增强热塑性塑料(LFT)模制品表面质量而采取的模具型腔感应加热、LFT母粒、基于环状齐聚酯原位聚合的纤维增强复合材料、LFT专用玻璃纤维与表面浸...  [点击详情]
    [2017-07-14]
    随着汽车工业的发展,纤维增强热塑性塑料的需求大幅增长,其制造工艺技术也进入了快速发展期。诸如直接(在线)配料长纤维增强热塑性塑料(D-LFT)、为改进长纤维增强热塑性塑料(LFT)模制品表面质量而采取的模具型腔感应加热、LFT母粒、基于环状齐聚酯原位聚合的纤维增强复合材料、LFT专用玻璃纤维与表面浸润剂等新技术不断涌现。对这些最新的工艺技术进展作一综述,为开发车用纤维增强热塑性塑料提供参考。纤维增...  [点击详情]
    [2017-07-14]
  • STELIA航空公司发表报告,称该公司已经为一个名为ARCHESBOXTP(2015-2017)的研发项目投资了数百万欧元,以此作为法国民航研究战略咨询委员会(CORAC)的一部分。近日,STELIA公司与Soudure集团展开合作,开发出一种用于焊接热塑性复合材质机身结构的演示器,可用于单通道商用...  [点击详情]
    [2017-07-14]
    STELIA航空公司发表报告,称该公司已经为一个名为ARCHESBOXTP(2015-2017)的研发项目投资了数百万欧元,以此作为法国民航研究战略咨询委员会(CORAC)的一部分。近日,STELIA公司与Soudure集团展开合作,开发出一种用于焊接热塑性复合材质机身结构的演示器,可用于单通道商用飞机。STELIA机身演示器,用热塑性复合材料进行感应焊接这个项目侧重于热塑性复合材料的使用,STE...  [点击详情]
    [2017-07-14]
  • 熔融沉积成型(FDM)技术凭借其较低的成本和较优异的可实现性,近年来取得了很大的市场占有率,特别是出现的小型化的桌面式FDM三维打印机,使得个体用户也可以自行设计并制造出复杂且具有一定使用功能的零件。但该工艺使用可加热融化的热塑性树脂耗材为成型材料,材料本身不具有连续性,层内分子团间距较大,且逐层铺...  [点击详情]
    [2017-07-14]
    熔融沉积成型(FDM)技术凭借其较低的成本和较优异的可实现性,近年来取得了很大的市场占有率,特别是出现的小型化的桌面式FDM三维打印机,使得个体用户也可以自行设计并制造出复杂且具有一定使用功能的零件。但该工艺使用可加热融化的热塑性树脂耗材为成型材料,材料本身不具有连续性,层内分子团间距较大,且逐层铺叠的工艺特点也造成了较差的层间结合力,这些特点都导致零件脆性大,冲击强度低,易变形,承载性能差。国际...  [点击详情]
    [2017-07-14]
  • 2017年7月1日,日本热塑性复合材料开发商和制造商MaruHachi集团以及Michael Effing博士(Amac GmbH,德国亚琛)将开始合作,将其活动扩展到欧洲市场,Michael Effing博士也将公司提供战略性地建议和技术支持。Toshi Sugahara和Michael Effi...  [点击详情]
    [2017-07-13]
    关键词:热塑性复合材料
    2017年7月1日,日本热塑性复合材料开发商和制造商MaruHachi集团以及Michael Effing博士(Amac GmbH,德国亚琛)将开始合作,将其活动扩展到欧洲市场,Michael Effing博士也将公司提供战略性地建议和技术支持。Toshi Sugahara和Michael Effing博士在亚琛的启动会议上达成战略伙伴拥有MaruHachi集团的家族在汽车和医疗纺织品方面有着悠久...  [点击详情]
    [2017-07-13]
  • PA用玻璃纤维(GF)增强改性后,其强度、硬度、耐疲劳性、尺寸稳定性、耐蠕变性等均有很大提高。玻纤在PA树脂基体中的分散性与粘结强度对产品性能影响很大。在实际生产过程中,玻纤增强PA注射成型制品常存在各种缺陷。本文重点对玻纤增强PA的注塑工艺流程及产生缺陷的原因和解决方法进行分析:一、玻纤增强尼龙注...  [点击详情]
    [2017-07-12]
    PA用玻璃纤维(GF)增强改性后,其强度、硬度、耐疲劳性、尺寸稳定性、耐蠕变性等均有很大提高。玻纤在PA树脂基体中的分散性与粘结强度对产品性能影响很大。在实际生产过程中,玻纤增强PA注射成型制品常存在各种缺陷。本文重点对玻纤增强PA的注塑工艺流程及产生缺陷的原因和解决方法进行分析:一、玻纤增强尼龙注塑工艺流程在塑料原材料、注塑机和模具确定之后,注塑工艺参数的选择和控制是保证制件质量的关键。完整的注...  [点击详情]
    [2017-07-12]
  • 长玻纤增强塑料是一种出色的轻量化复合材料,较碳纤维复材更容易大规模商业化应用,目前在国外已广泛应用于汽车零部件制造,市场规模达千亿级别。长玻纤是轻量化材料的优质之选质量轻、强度高的玻璃纤维玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料,有着机械强度高、吸收冲击能亮大、耐热性强等优点。而玻璃纤维增强塑料则是指...  [点击详情]
    [2017-07-03]
    长玻纤增强塑料是一种出色的轻量化复合材料,较碳纤维复材更容易大规模商业化应用,目前在国外已广泛应用于汽车零部件制造,市场规模达千亿级别。长玻纤是轻量化材料的优质之选质量轻、强度高的玻璃纤维玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料,有着机械强度高、吸收冲击能亮大、耐热性强等优点。而玻璃纤维增强塑料则是指玻璃纤维增强,其强度相当于钢材,又具有玻璃纤维的耐腐蚀、隔热、电绝缘等特点,被俗称为“玻璃钢”。不同...  [点击详情]
    [2017-07-03]
  • 热塑性复合材料是以玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等增强各种热塑性树脂的总称,国外称FRTP(Fiber Rinforced Thermo Plastics)。由于热塑性树脂和增强材料种类不同,其生产工艺和制成的复合材料性能差别很大。从生产工艺角度分析,塑性复合材料分为短纤维增强复合材料和连续纤维增强复合...  [点击详情]
    [2017-06-30]
    热塑性复合材料是以玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等增强各种热塑性树脂的总称,国外称FRTP(Fiber Rinforced Thermo Plastics)。由于热塑性树脂和增强材料种类不同,其生产工艺和制成的复合材料性能差别很大。从生产工艺角度分析,塑性复合材料分为短纤维增强复合材料和连续纤维增强复合材料两大类:(1)短纤维增强复合材料①注射成型工艺;②挤出成型工艺;③离心成型工艺。(2)连续纤维增...  [点击详情]
    [2017-06-30]
  • 长玻纤增强聚丙烯塑料指含有玻璃纤维长度在10到25mm的改性聚丙烯复合材料,经过注塑等工艺形成三维结构,英文为 LongGlassFiberpolypropylene,简写为LGFPP。因其优异的综合性能,长玻纤增强聚丙烯在汽车领域应用越来越广泛。长玻纤增强聚丙烯的特点与优势 长玻纤增强塑料(简写L...  [点击详情]
    [2017-06-29]
    长玻纤增强聚丙烯塑料指含有玻璃纤维长度在10到25mm的改性聚丙烯复合材料,经过注塑等工艺形成三维结构,英文为 LongGlassFiberpolypropylene,简写为LGFPP。因其优异的综合性能,长玻纤增强聚丙烯在汽车领域应用越来越广泛。长玻纤增强聚丙烯的特点与优势 长玻纤增强塑料(简写LGFPP)相比普通4~7mm短玻纤增强塑料(简写GFPP)具有更高的强度、刚度、韧性,以及尺寸稳定性...  [点击详情]
    [2017-06-29]
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