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  • 专营热塑性复合材料研发和生产的意大利Xenia公司最近推出用玻璃纤维和碳纤维混合增强的新一族热塑性复合材料,其品名为Xebrid.玻璃纤维因其力学性能,几十年来被普遍用作复合材料的增强材料,而碳纤维结合了刚度和轻重量,具有显著的增强性能。两种纤维发生协同作用,能赋予聚合物绝佳的特性。把不同比例的增强...  [点击详情]
    [2017-03-23]
    专营热塑性复合材料研发和生产的意大利Xenia公司最近推出用玻璃纤维和碳纤维混合增强的新一族热塑性复合材料,其品名为Xebrid.玻璃纤维因其力学性能,几十年来被普遍用作复合材料的增强材料,而碳纤维结合了刚度和轻重量,具有显著的增强性能。两种纤维发生协同作用,能赋予聚合物绝佳的特性。把不同比例的增强材料与不同的聚合物基体结合起来,能够获得范围很广的物理/力学性能。Xebrid极适于在所有需要“替代...  [点击详情]
    [2017-03-23]
  • 每年有超过一百万吨的复合材料被用于制造风电机组叶片。但由于这些叶片采用热固性复合材料(环氧树脂或聚酯)生产,因此在报废后并不容易被回收。为解决这一问题,Arkema公司开发了被称为“Elium”的首款液体热塑性树脂,并可以使用与热固性复合材料相同的注脂工艺和设备。在美国IACMI支持下,生产出一支9...  [点击详情]
    [2017-03-20]
    每年有超过一百万吨的复合材料被用于制造风电机组叶片。但由于这些叶片采用热固性复合材料(环氧树脂或聚酯)生产,因此在报废后并不容易被回收。为解决这一问题,Arkema公司开发了被称为“Elium”的首款液体热塑性树脂,并可以使用与热固性复合材料相同的注脂工艺和设备。在美国IACMI支持下,生产出一支9m长Elium热塑性树脂风电机组叶片采用Elium树脂制作的风电机组叶片具有可回收、热成型和受热分解...  [点击详情]
    [2017-03-20]
  • 3月11日下午,河南省热塑性复合材料技术及应用院士工作站在荥阳市正式揭牌成立,标志着河南省在推进热塑性复合材料技术与应用方面迈上了新台阶。中国科学院院士、中国科学院过程工程研究所所长张锁江,河南省科技厅党组成员、副厅长刘英锋,河南省高新技术企业协会会长、河南省科技厅原副厅长马世民等出席揭牌仪式。张锁...  [点击详情]
    [2017-03-15]
    关键词:热塑性复合材料
    3月11日下午,河南省热塑性复合材料技术及应用院士工作站在荥阳市正式揭牌成立,标志着河南省在推进热塑性复合材料技术与应用方面迈上了新台阶。中国科学院院士、中国科学院过程工程研究所所长张锁江,河南省科技厅党组成员、副厅长刘英锋,河南省高新技术企业协会会长、河南省科技厅原副厅长马世民等出席揭牌仪式。张锁江院士作了主题为《新材料与新过程》的专场学术报告。据张锁江介绍,纤维增强高分子材料体现了当今科学最前...  [点击详情]
    [2017-03-15]
  • 美国著名的女性赛车手和环保人士Leilani Münter,基于Tesla的全球电动车系列赛,以及全球自然纤维复合材料领导者Bcomp Ltd.公司,共同决定将合力促进未来可持续机动车的发展。瑞士Bcomp公司采用powerRibs技术生产车顶和引擎罩等多种汽车部件,可以使零部件拥有独特的...  [点击详情]
    [2017-03-15]
    美国著名的女性赛车手和环保人士Leilani Münter,基于Tesla的全球电动车系列赛,以及全球自然纤维复合材料领导者Bcomp Ltd.公司,共同决定将合力促进未来可持续机动车的发展。瑞士Bcomp公司采用powerRibs技术生产车顶和引擎罩等多种汽车部件,可以使零部件拥有独特的性能重量比。 依赖于亚麻纤维的出色性能和创新的预制件设计,powerRibs技术在单蒙皮复合材料壳体...  [点击详情]
    [2017-03-15]
  • 3D打印技术能保证制件形状和功能的最大灵活性。纤维复合材料即使在承受高负荷时也具有所需的稳定性。位于德国亚琛的弗劳恩霍夫生产技术研究所(简称IPT)与各工程集团的伙伴合作,正在研究相关的制造工艺,以此作为一个名为LightFlex的研究项目的一部分。注塑工艺 注射成型的纤维增强塑料部件有一个大缺点:...  [点击详情]
    [2017-03-14]
    3D打印技术能保证制件形状和功能的最大灵活性。纤维复合材料即使在承受高负荷时也具有所需的稳定性。位于德国亚琛的弗劳恩霍夫生产技术研究所(简称IPT)与各工程集团的伙伴合作,正在研究相关的制造工艺,以此作为一个名为LightFlex的研究项目的一部分。注塑工艺 注射成型的纤维增强塑料部件有一个大缺点:难以适应各种具体要求。由于使用的是昂贵和不灵活的注塑模具,一般只有大量生产才能经济合算,在生产开发阶...  [点击详情]
    [2017-03-14]
  • 3月7日,东邦特耐克斯德国子公司Toho Tenax Europe GmbH (TTE)宣布,开发出了一种新型复合材料,该产品来源于回收的碳纤维增强热塑性复合材料和PEEK热塑性树脂。该公司采用该材料生产了一系列的飞机翼板作为展示品。Tenax-E COMPOUND rPEEK CF30是一种增强材...  [点击详情]
    [2017-03-14]
    3月7日,东邦特耐克斯德国子公司Toho Tenax Europe GmbH (TTE)宣布,开发出了一种新型复合材料,该产品来源于回收的碳纤维增强热塑性复合材料和PEEK热塑性树脂。该公司采用该材料生产了一系列的飞机翼板作为展示品。Tenax-E COMPOUND rPEEK CF30是一种增强材料,它结合了热塑性复合材料生产过程中产生的废料和回收的半晶体PEEK聚合物,碳纤维的质量百分含量可以...  [点击详情]
    [2017-03-14]
  • 荷兰Twente大学的一项研究为航空器进一步实现轻量化提供了可能。博士研究生Yibo Su开发了一种用于粘接热塑性复合材料轻质结构件的新方法。该方法拓展了热塑性复合材料的应用领域。 热塑性复合材料是一种轻质高强且节省燃油的新型材料,是一种采用纤维增强体与热塑性塑料复...  [点击详情]
    [2017-03-02]
    荷兰Twente大学的一项研究为航空器进一步实现轻量化提供了可能。博士研究生Yibo Su开发了一种用于粘接热塑性复合材料轻质结构件的新方法。该方法拓展了热塑性复合材料的应用领域。 热塑性复合材料是一种轻质高强且节省燃油的新型材料,是一种采用纤维增强体与热塑性塑料复合而成的材料。长久以来,热塑性复合材料在汽车及航空领域的应用一直在不断增长。例如,波音和空客的最新机...  [点击详情]
    [2017-03-02]
  • 获奖单位:LG华奥斯公司(韩国) 合作伙伴:现代起亚汽车公司(韩国) 获奖项目:一片式车顶行李架 由于汽车制造商减少其车辆碳足迹的压力越来越大,减重成为了一个主要的先决条件。该项目的目的是降低一个被复合材料行业大大忽略的传统铝制部件的重量和成本。该项目旨在通过使用连续纤维增强热塑性(CFT)复...  [点击详情]
    [2017-02-24]
    获奖单位:LG华奥斯公司(韩国) 合作伙伴:现代起亚汽车公司(韩国) 获奖项目:一片式车顶行李架 由于汽车制造商减少其车辆碳足迹的压力越来越大,减重成为了一个主要的先决条件。该项目的目的是降低一个被复合材料行业大大忽略的传统铝制部件的重量和成本。该项目旨在通过使用连续纤维增强热塑性(CFT)复合材料来降低车顶行李架的重量和成本。为了实现这一目标,LG华奥斯公司研发了一种制造工艺,这种聚丙烯和...  [点击详情]
    [2017-02-24]
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