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  • 1月7日,江苏新孚达复合材料有限公司(NFD)发布消息称,公司成功研发出具有高强度、高模量、高耐热、高耐磨、高耐化学腐蚀性的碳纤维复合材料。目前,各项实验室数据表明,该产品的性能优于国外进口产品。该产品具有优异的机械强度与抗冲击能力,尺寸稳定性高、翘曲低,材料性能较进口产品提升30%。以高温尼龙为基...  [点击详情]
    [2020-01-20]
    1月7日,江苏新孚达复合材料有限公司(NFD)发布消息称,公司成功研发出具有高强度、高模量、高耐热、高耐磨、高耐化学腐蚀性的碳纤维复合材料。目前,各项实验室数据表明,该产品的性能优于国外进口产品。该产品具有优异的机械强度与抗冲击能力,尺寸稳定性高、翘曲低,材料性能较进口产品提升30%。以高温尼龙为基材的Hepla® H9000-XCF系列碳纤维复合材料,弯曲刚度超过52GPa,弯曲...  [点击详情]
    [2020-01-20]
  • 交通运输中热塑性预浸料市场具有良好的发展前景,在乘用车、公共汽车、重型卡车和铁轨市场上均有增长机遇。从2019年到2024年,交通运输中的热塑性预浸料市场料预计将以9.5%的复合年增长率增长。该市场的主要推动力是汽车产量的增长以及高端豪华车、公共汽车和重型卡车对高性能和轻质复合材料的需求不断增长。L...  [点击详情]
    [2020-01-17]
    关键词:热塑性复合材料
    交通运输中热塑性预浸料市场具有良好的发展前景,在乘用车、公共汽车、重型卡车和铁轨市场上均有增长机遇。从2019年到2024年,交通运输中的热塑性预浸料市场料预计将以9.5%的复合年增长率增长。该市场的主要推动力是汽车产量的增长以及高端豪华车、公共汽车和重型卡车对高性能和轻质复合材料的需求不断增长。Lucintel预测,玻璃纤维预浸料料仍将是最大的细分市场,并且在预测期内还将实现最高的增长。在该市场...  [点击详情]
    [2020-01-17]
  • 科思创与广州汽车集团研发中心(GAC研发中心)合作,为中国汽车制造商的最新电动概念车ENO.146开发了轻型复合材料座椅靠背。GAC将ENO.146描述为具有空气动力学效率的车辆,这归功于其阻力系数仅为0.146(因此得名)和NEDC(新欧洲行驶周期)范围为1,000公里。全面的空气动力学设计是实现...  [点击详情]
    [2020-01-16]
    科思创与广州汽车集团研发中心(GAC研发中心)合作,为中国汽车制造商的最新电动概念车ENO.146开发了轻型复合材料座椅靠背。GAC将ENO.146描述为具有空气动力学效率的车辆,这归功于其阻力系数仅为0.146(因此得名)和NEDC(新欧洲行驶周期)范围为1,000公里。全面的空气动力学设计是实现此类性能目标的关键,而GAC研发中心还使用轻质,可持续的材料减轻了汽车的重量,同时提高了可持续性的标...  [点击详情]
    [2020-01-16]
  • 热塑性单向带市场具有较好的发展前景,在航空航天与防御、交通运输、体育用品、工业以及其他行业都有增长机遇。 从2019年到2024年,热塑性单向胶带市场预计将以8.4%的复合年增长率增长。该市场的主要增长动力是热塑性复合材料的使用量增加。Lucintel预测,交通运输仍将是最大的终端应用行业,并且在预...  [点击详情]
    [2020-01-03]
    关键词:热塑性复合材料
    热塑性单向带市场具有较好的发展前景,在航空航天与防御、交通运输、体育用品、工业以及其他行业都有增长机遇。 从2019年到2024年,热塑性单向胶带市场预计将以8.4%的复合年增长率增长。该市场的主要增长动力是热塑性复合材料的使用量增加。Lucintel预测,交通运输仍将是最大的终端应用行业,并且在预测期内还将实现最高的增长。 为了达到更高的燃料效率,对轻质材料的需求不断增长,以及为实现环境效益,可...  [点击详情]
    [2020-01-03]
  • 领先的客舱内饰供应商赛峰客舱和材料供应商Victrex合作鉴定飞机上的热塑性复合材料部件。目前正在设计一种灵活的平台,以缩短多个支架的计划和上市时间,第一个是由Victrex AE 250碳纤维PAEK复合材料和Victrex PEEK聚合物制成的混合覆盖模压飞机机舱支架。Victrex提供了在满足...  [点击详情]
    [2019-12-26]
    领先的客舱内饰供应商赛峰客舱和材料供应商Victrex合作鉴定飞机上的热塑性复合材料部件。目前正在设计一种灵活的平台,以缩短多个支架的计划和上市时间,第一个是由Victrex AE 250碳纤维PAEK复合材料和Victrex PEEK聚合物制成的混合覆盖模压飞机机舱支架。Victrex提供了在满足关键性能参数的同时实现多种设计功能所需的材料、工艺和工具专业知识。赛峰船舱提供设计和制造方面的关键专...  [点击详情]
    [2019-12-26]
  • 未来,全球长纤维热塑性塑料(LFT)市场具有良好的发展前景,在汽车、消费品和工业市场都有增长机遇。 预计全球LFT市场到2024年将达到13亿美元,2019年至2024年的复合年增长率为5.4%。这一市场的主要推动因素是各种终端应用行业对轻质材料需求日益增加以及LFT的性能高,可回收和易加工。Luc...  [点击详情]
    [2019-12-20]
    关键词:热塑性复合材料
    未来,全球长纤维热塑性塑料(LFT)市场具有良好的发展前景,在汽车、消费品和工业市场都有增长机遇。 预计全球LFT市场到2024年将达到13亿美元,2019年至2024年的复合年增长率为5.4%。这一市场的主要推动因素是各种终端应用行业对轻质材料需求日益增加以及LFT的性能高,可回收和易加工。Lucintel预测,由于汽车和工业应用需求的增长,按价值和用量计算,长纤维增强热塑性塑料仍将是最大的细分...  [点击详情]
    [2019-12-20]
  • Aviationweek网站2019年11月11日刊文称,飞机结构供应商Triumph Group将与巴西航空工业公司(Embraer)合作对热塑性复合材料主结构进行飞行验证。Triumph Group已开发出一种热塑性升降舵,该舵面通过感应焊接装配而成。Triumph Group表示,该升降舵结构...  [点击详情]
    [2019-12-18]
    Aviationweek网站2019年11月11日刊文称,飞机结构供应商Triumph Group将与巴西航空工业公司(Embraer)合作对热塑性复合材料主结构进行飞行验证。Triumph Group已开发出一种热塑性升降舵,该舵面通过感应焊接装配而成。Triumph Group表示,该升降舵结构将由单向碳纤维增强热塑性材料制成,这在业内尚属首次。巴西航空工业公司将把热塑性材料升降舵安装在飞机上...  [点击详情]
    [2019-12-18]
  • 德国朗盛公司使用连续纤维增强热塑性复合材料的FuPro项目获奖。FuPro项目涵盖具有复杂空心型材的功能化多组分结构的设计和工艺开发,在德国慕尼黑举行的eMove360°欧洲移动出行会议中获得了表面处理和技术类金奖。据朗盛表示,该项目涉及将纤维复合材料模块系统、有机片材、纤维复合材料空心型...  [点击详情]
    [2019-12-16]
    德国朗盛公司使用连续纤维增强热塑性复合材料的FuPro项目获奖。FuPro项目涵盖具有复杂空心型材的功能化多组分结构的设计和工艺开发,在德国慕尼黑举行的eMove360°欧洲移动出行会议中获得了表面处理和技术类金奖。据朗盛表示,该项目涉及将纤维复合材料模块系统、有机片材、纤维复合材料空心型材和注塑配混料相结合,以形成多组分结构。 有机片材是由朗盛的Tepex dynalite 102-R...  [点击详情]
    [2019-12-16]
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