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  • 亚洲消费品市场的热塑性复合材料市场前景看好,在断路器、电动工具、电器和家具应用的机会日益增多。预计从2017到2022,热塑性复合材料在亚洲消费品市场份额将达到1.5亿美元并且将会以4.3%的复合年增长率增长。市场增长的主要驱动因素,一方面是市场对热塑性复合材料商品的需求增加,另一方面是高性能热塑性...  [点击详情]
    [2017-11-21]
    关键词:热塑性复合材料
    亚洲消费品市场的热塑性复合材料市场前景看好,在断路器、电动工具、电器和家具应用的机会日益增多。预计从2017到2022,热塑性复合材料在亚洲消费品市场份额将达到1.5亿美元并且将会以4.3%的复合年增长率增长。市场增长的主要驱动因素,一方面是市场对热塑性复合材料商品的需求增加,另一方面是高性能热塑性材料相对于传统材料的性能优势明显。这些优势包括:重量轻、可回收利用、耐潮湿并且耐化学腐蚀。在亚洲消费...  [点击详情]
    [2017-11-21]
  • 最近,SGL集团(德国威斯巴登)宣布推出一种热塑性材料工具箱,其中包括长纤维热塑性塑料(LFT),单向(UD)胶带,聚酰胺(PA)中的有机胶片以及关于聚丙烯复合材料碳纤维尺寸的新开发, 热塑型材和碳/玻璃混合动力汽车和其他大容量应用。尽管在JEC推出的一款新型轻量化工具箱中已经提到这一点,该产品采用...  [点击详情]
    [2017-11-02]
    关键词:热塑性复合材料
    最近,SGL集团(德国威斯巴登)宣布推出一种热塑性材料工具箱,其中包括长纤维热塑性塑料(LFT),单向(UD)胶带,聚酰胺(PA)中的有机胶片以及关于聚丙烯复合材料碳纤维尺寸的新开发, 热塑型材和碳/玻璃混合动力汽车和其他大容量应用。尽管在JEC推出的一款新型轻量化工具箱中已经提到这一点,该产品采用基于快速固化环氧树脂的产品,但最新版本则侧重于热塑性塑料。 Composites world 派人去...  [点击详情]
    [2017-11-02]
  • 随着汽车轻量化的不断推进,人们对于玻纤增强的改性塑料有更多的关注。今天就和大家聊聊如何从设备和工艺上保证玻纤在树脂基体中的有效长度,首先我们先要了解玻纤改性中的有效长度的具体意义。玻纤在树脂基体中的最佳长度 玻纤在树脂基体中的长度太短,只起到填料的作用,不起到增强的作用(就和便宜的CaCO3一样的效...  [点击详情]
    [2017-10-31]
    随着汽车轻量化的不断推进,人们对于玻纤增强的改性塑料有更多的关注。今天就和大家聊聊如何从设备和工艺上保证玻纤在树脂基体中的有效长度,首先我们先要了解玻纤改性中的有效长度的具体意义。玻纤在树脂基体中的最佳长度 玻纤在树脂基体中的长度太短,只起到填料的作用,不起到增强的作用(就和便宜的CaCO3一样的效果,亏死你);太长,虽然增强效果显著,但是影响玻纤在树脂基体中的分散性、成型加工性能和制品使用性能。...  [点击详情]
    [2017-10-31]
  • 市场领先的连续玻璃纤维制造商佳斯迈威公司(JM)宣布,其StarRov®853粗纱在北美(225码/磅)和欧洲(1200和2400 Tex)供货。StarRov®853粗纱设计用作结构设计热塑性塑料的增强材料,如需要较高热性能的带材和LFT(长纤维热塑性塑料)。佳斯迈...  [点击详情]
    [2017-10-30]
    市场领先的连续玻璃纤维制造商佳斯迈威公司(JM)宣布,其StarRov®853粗纱在北美(225码/磅)和欧洲(1200和2400 Tex)供货。StarRov®853粗纱设计用作结构设计热塑性塑料的增强材料,如需要较高热性能的带材和LFT(长纤维热塑性塑料)。佳斯迈威工程产品全球纤维市场和产品负责人Karin Demez说:“佳斯迈威在结构设计热塑性塑料领域的不断...  [点击详情]
    [2017-10-30]
  • 自从全球复合材料产业突破了高强度纤维用热塑性塑料浸渍的技术难题后,全球出现了发展热塑性复合材料的新潮。首先在汽车,航空,军工领域,随接在管道领域也出现了创新开发高强度纤维(玻纤,碳纤维)增强热塑性塑料管的热潮。通常被称为‘连续纤维增强热塑性塑料管’CFRTP- Continuous Fiber Re...  [点击详情]
    [2017-10-27]
    自从全球复合材料产业突破了高强度纤维用热塑性塑料浸渍的技术难题后,全球出现了发展热塑性复合材料的新潮。首先在汽车,航空,军工领域,随接在管道领域也出现了创新开发高强度纤维(玻纤,碳纤维)增强热塑性塑料管的热潮。通常被称为‘连续纤维增强热塑性塑料管’CFRTP- Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic Pipe。最近国际上又有称其为‘热塑性塑料复合管’TC...  [点击详情]
    [2017-10-27]
  • 日前,日本新能源产业技术综合研发机构(NEDO)与名古屋大学国立复合材料研究中心(National Composite Center,NCC)成功研发了世界首个碳纤维增强热塑性复合材料汽车底盘。该零件采用“LFT-D工艺”(即全自动长纤维增强热塑性复合材料直接在线成型),将连续碳纤维与热塑性树脂颗粒...  [点击详情]
    [2017-10-19]
    关键词:热塑性复合材料
    日前,日本新能源产业技术综合研发机构(NEDO)与名古屋大学国立复合材料研究中心(National Composite Center,NCC)成功研发了世界首个碳纤维增强热塑性复合材料汽车底盘。该零件采用“LFT-D工艺”(即全自动长纤维增强热塑性复合材料直接在线成型),将连续碳纤维与热塑性树脂颗粒进行混炼,保持较长的碳纤维长度,经过模压成型,在短时间内制造纤维增强复合材料的方法。由于该工艺免去了...  [点击详情]
    [2017-10-19]
  • 日本电气硝子株式会社研发了横截面为椭圆形的扁平玻璃纤维。这种玻璃纤维可以短切成固定长度(3mm)的短切纤维,用于增强热塑性复合材料,其特色是可以大大降低翘曲。与传统的圆形玻璃纤维(上图)相比,用于增强热塑性塑料的椭圆截面短切原丝(下图)可显着减少成型产品的翘曲。这种新的玻璃纤维品种将于10月17日在...  [点击详情]
    [2017-10-13]
    日本电气硝子株式会社研发了横截面为椭圆形的扁平玻璃纤维。这种玻璃纤维可以短切成固定长度(3mm)的短切纤维,用于增强热塑性复合材料,其特色是可以大大降低翘曲。与传统的圆形玻璃纤维(上图)相比,用于增强热塑性塑料的椭圆截面短切原丝(下图)可显着减少成型产品的翘曲。这种新的玻璃纤维品种将于10月17日在德国腓特烈港举行的2017年德国塑料加工展览会首次亮相,商业出货将于2017年12月开始。与横截面为...  [点击详情]
    [2017-10-13]
  • 长玻纤增强聚丙烯是纤维增强聚合物领域的一种备受车企青睐的轻量化材料,前几年,市场上的长玻纤增强聚丙烯材料主要依赖进口。最近一年多的时间里,国内多家企业争相开展长玻纤增强PP产能布局,原料企业也有新动态。下面我们来看一下具体情况。1. 扬子石化成功开发长玻纤增强聚丙烯专用料长玻纤增强聚丙烯专用料是汽车...  [点击详情]
    [2017-10-10]
    长玻纤增强聚丙烯是纤维增强聚合物领域的一种备受车企青睐的轻量化材料,前几年,市场上的长玻纤增强聚丙烯材料主要依赖进口。最近一年多的时间里,国内多家企业争相开展长玻纤增强PP产能布局,原料企业也有新动态。下面我们来看一下具体情况。1. 扬子石化成功开发长玻纤增强聚丙烯专用料长玻纤增强聚丙烯专用料是汽车轻量化的原材料之一,前几年,该市场被国外进口料占领。屠嵩涛通过大量的市场调研和对进口料的剖析研究,确...  [点击详情]
    [2017-10-10]
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